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1.法拉利这车长距离对比红牛没优势，但单圈还是有优势的，尤其是西班牙引入的升级后；
2.这站目前的升级清单里，法拉利带来了一点升级，红牛确认本站没升级。法拉利有望进一步巩固单圈的优势。
3.需要赛恩斯不犯错误，赛恩斯本赛季犯了一个又一个错误。
罚退10位不是20位，乐扣还是会冲击杆位的吧。赛恩斯可以冲击一下杆位发车，但是杆位还是够呛
不太可能 这个赛季都不看好55拿一个杆位 他太慢
我已经说的很清楚了，建议搞懂拿杆位(set pole)和杆位发车(start from pole position)的区别
杆位Pole Position，意译为首发。是指在方程式赛车比赛前，排位赛成绩最好者（单圈最快）获得排在全部赛车最前面的位置，也就是第一位。而从第1位发车的人，就叫杆位，如果有其它处罚，退后发车，则第2名上升为杆位。不要自己发明词出来
95%以上的人都能理解我什么意思，理解这两种的区别，也知道为什么需要细分两者的区别。然后你们听不懂就说我造词？ 我就问问明天排位赛如果乐扣赛恩斯12，倍耐力的小轮胎正式名Pirelli Pole Position Award 发给谁？ 发给乐扣的话你们要不要怪怪他不看百度百科？
lec现在生涯15个杆位。其中包括了19年墨西哥的杆位。19墨西哥周六第一是ves。
你听不懂的词就是发明的词？
是啊，我听不懂，你给我解释解释lec罚退怎么冲击杆位？
罚退10位不是20位，乐扣还是会冲击杆位的吧。赛恩斯可以冲击一下杆位发车，但是杆位还是够呛
不太可能 这个赛季都不看好55拿一个杆位 他太慢
周六如果下雨，赛恩斯说不定自己就滑出去了
还不好说加拿大红牛有没有长距离优势
2练没看出来长距离，而且现在2练长距离也没啥用
这种帖子发得毫无意义，“不犯错误”是指什么？刷新加拿大赛道历史以来的最快圈速吗？
从本赛季这么几场看，赛恩斯很一般。
看来他是开不了好车。
罚退10位不是20位，乐扣还是会冲击杆位的吧。赛恩斯可以冲击一下杆位发车，但是杆位还是够呛
建议搞懂什么是“杆位”
？？？杆位？算了吧，拉塞尔都比猫肉哥概率高
建议搞懂什么是“杆位”
我已经说的很清楚了，建议搞懂拿杆位(set pole)和杆位发车(start from pole position)的区别
我已经说的很清楚了，建议搞懂拿杆位(set pole)和杆位发车(start from pole position)的区别
杆位Pole Position，意译为首发。是指在方程式赛车比赛前，排位赛成绩最好者（单圈最快）获得排在全部赛车最前面的位置，也就是第一位。而从第1位发车的人，就叫杆位，如果有其它处罚，退后发车，则第2名上升为杆位。不要自己发明词出来
杆位Pole Position，意译为首发。是指在方程式赛车比赛前，排位赛成绩最好者（单圈最快）获得排在全部赛车最前面的位置，也就是第一位。而从第1位发车的人，就叫杆位，如果有其它处罚，退后发车，则第2名上升为杆位。不要自己发明词出来
你听不懂的词就是发明的词？
我已经说的很清楚了，建议搞懂拿杆位(set pole)和杆位发车(start from pole position)的区别
杆位不就是发车格上的第一位？你自己造词？
你听不懂的词就是发明的词？
是啊，我听不懂，你给我解释解释lec罚退怎么冲击杆位？
杆位不就是发车格上的第一位？你自己造词？
95%以上的人都能理解我什么意思，理解这两种的区别，也知道为什么需要细分两者的区别。然后你们听不懂就说我造词？ 我就问问明天排位赛如果乐扣赛恩斯12，倍耐力的小轮胎正式名Pirelli Pole Position Award 发给谁？ 发给乐扣的话你们要不要怪怪他不看百度百科？
95%以上的人都能理解我什么意思，理解这两种的区别，也知道为什么需要细分两者的区别。然后你们听不懂就说我造词？ 我就问问明天排位赛如果乐扣赛恩斯12，倍耐力的小轮胎正式名Pirelli Pole Position Award 发给谁？ 发给乐扣的话你们要不要怪怪他不看百度百科？
lec现在生涯15个杆位。其中包括了19年墨西哥的杆位。19墨西哥周六第一是ves。
你听不懂的词就是发明的词？
F1里杆位一词有明确且严格的定义，“杆位发车”这种玩意纯属没有理解好杆位定义的人瞎掰出来的玩意。
罚退10位不是20位，乐扣还是会冲击杆位的吧。赛恩斯可以冲击一下杆位发车，但是杆位还是够呛
据说法拉利要开两套动力单元重罚到队尾，明天排位大概率不会跑了
？？？杆位？算了吧，拉塞尔都比猫肉哥概率高
Alo概率高
