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尽管新能源整车渗透率处于偏高位，但行业内部仍存在不错的结构性机会。国内汽车消费主力更青睐的A0级车型当前渗透率并不高，未来结构性渗透率提升还有比较高的天花板，并且我国新能源车出口增速可观，新能源车出海也值得期待。国内新势力车企日前公布9月销量。曾经的头部三强“蔚小理”有两家跌出销量前三，哪吒、零跑则依靠“低价走量”上位。在“金九银十”的销售旺季，新势力格局正悄然洗牌。我个人觉得这就是个轮回，此前蔚小理也是因为让人觉得有新鲜感才会大火，而这些低价车型，最终是很难让企业真正盈利的，我个人觉得走不长远，你们觉得呢？